Ковочный молот МА4134
 

Кузнечный ковочный молот МА4134

   Ковочный молот МА4134 предназначен для горячей объемной штамповки поковок. На молотах можно штамповать детали и заготовки различных конфигураций, применяющиеся в промышленности.
   Конфигурация узлов и деталей ковочного пневматического молота МА-4134 обеспечивает удобную разборку и сборку его при ремонте. Надежность распределения воздуха и системы управления позволяет легко управлять молотами и получать удары различной энергии. Централизованная смазка обеспечивает надежную и бесперебойную работу молотов.
   Главные достоинства пневматического ковочного молота МА4134А:
  • высокие энергетические качества;
  • совершенная управляемость;
  • тонкая регулировка энергии удара (баба может наносить удары разной силы);
  • максимальное использование теплоты поковки благодаря большому числу ударов;
  • доступность для работы на молоте МА4134 с трех сторон;
  • простота ухода за молотом.

   Пневматические молоты модели МА4134А состоят из электрооборудования, станины, ограждения, маслопровода и привода. К падающим частям относятся баба, прикрепленный к ней верхний подвижный боек, шток и поршень. Нижний неподвижный боек присоединен к плите, зафиксированной на шаботе. На нем устанавливается обрабатываемая заготовка.
   Молот этой модели имеет рабочий и компрессорный цилиндры. Поршень рабочего цилиндра соединен с бабой (или она является его частью), поршень компрессорного - приводится в движение электродвигателем через клиноременную передачу, редуктор, кривошипно-шатунный механизм и шатун. Редуктор предназначен для уменьшения числа оборотов кривошипа.
   Когда верхние и нижние полости рабочего и компрессорного цилиндров попарно соединяются, баба совершает по вертикали непрерывное возвратно-поступательное движение, которое ей сообщает вращение кривошипного вала. Удары по заготовке наносятся через равные промежутки времени.
   Технические характеристики ковочного пневматического молота МА-4134А:
Наименование параметра, размерность Величина параметра
Энергия удара, кГм, не менее 645
Номинальная масса падающих частей, кг 250
Частота ударов в минуту 155
Расстояние от оси бабы до станины, мм 420
Размеры зеркала бойков, мм
длина
ширина
           
210±0,5
80±0,37
Габаритные размеры молота в плане, мм
слева-направо
спереди-назад

2710
1200
Наибольшая высота над уровнем пола, мм 2450
Масса с шаботом, кг 7900
Высота зеркала нижнего бойка над уровнем пола, мм 750
Диаметр рабочего цилиндра, мм 400
Диаметр цилиндра компрессора, мм 400
Ход поршня компрессора, мм 340
Ход бабы (наибольший), мм 560
Оптимальное проковываемое сечение заготовки, мм
квадратной стороной
круглой - диаметром

90
105

   Принцип действия кузнечного молота МА-4134.
   Пневматический молот работает с помощью воздуха, который поступает в компрессорный цилиндр из окружающей среды. Поршень компрессора совершает возвратно-поступательное движение, при котором воздух подвергается попеременному разрежению и сжатию. Он является рабочим телом и осуществляет упругую связь между двумя поршнями, которая обеспечивает их движение в зависимости от хода друг друга. При работе ковочного молота, использующего пневматический принцип действия, число ходов компрессорного и рабочего поршней в единицу времени одинаково.
   Сопротивление деформации преодолевается посредством использования кинетической энергии, которую накапливают подвижные (падающие) части пневматического молота к концу их хода.
   Рабочие режимы кузнечного пневматического ковочного молота МА4134.
   Ковочный молот может работать в режиме автоматических последовательных ударов, удержания бабы на весу, прижима заготовки к нижнему бойку и холостого хода (баба неподвижна в нижнем положении, а кривошипный вал непрерывно вращается). В некоторых конструкциях машин предусмотрен режим единичных ударов.
   Для изменения рабочих режимов молота предназначен механизм распределения воздуха. Он состоит из трех горизонтальных кранов - нижнего и верхнего для управления работой оборудования и среднего для перевода компрессора в режим холостого хода.
   Компрессор переводят на холостой режим при длительных паузах, чтобы не допустить его перегрева. Для этого средний кран поворачивают в крайнее левое положение (открывают). В результате верхняя полость рабочего и обе полости компрессорного цилиндра сообщаются с окружающей средой через открытый канал. Компрессор функционирует, но давление в камерах цилиндров равно атмосферному, а баба покоится на нижней платформе под собственным весом. Ковочный молот работает вхолостую.