Пневматический ковочный молот МА4136A
 

Пневматический ковочный молот МА4136A

   Молот ковочный МА4136 предназначен для горячей объемной штамповки поковок. На молотах можно штамповать детали и заготовки различных конфигураций, применяющиеся в промышленности.
   Конфигурация узлов и деталей ковочного молота МА-4136 обеспечивает удобную разборку и сборку его при ремонте. Надежность распределения воздуха и системы управления позволяет легко управлять молотами и получать удары различной энергии. Централизованная смазка обеспечивает надежную и бесперебойную работу молотов.
   Главные достоинства молота ковочного пневматического МА4136:
  • высокие энергетические качества;
  • совершенная управляемость;
  • тонкая регулировка энергии удара (баба может наносить удары разной силы);
  • максимальное использование теплоты поковки благодаря большому числу ударов;
  • доступность для работы на молоте МА-4136 с трех сторон;
  • простота ухода за молотом.

   Конструкция пневматического ковочного молота модели МА4136.
   Пневматические молоты этой модели состоят из электрооборудования, станины, ограждения, маслопровода и привода. К падающим частям относятся баба, прикрепленный к ней верхний подвижный боек, шток и поршень. Нижний неподвижный боек присоединен к плите, зафиксированной на шаботе. На нем устанавливается обрабатываемая заготовка.
   Пневматический молот имеет рабочий и компрессорный цилиндры. Поршень рабочего цилиндра соединен с бабой (или она является его частью), поршень компрессорного - приводится в движение электродвигателем через клиноременную передачу, редуктор, кривошипно-шатунный механизм и шатун. Редуктор предназначен для уменьшения числа оборотов кривошипа.
   Когда верхние и нижние полости рабочего и компрессорного цилиндров попарно соединяются, баба совершает по вертикали непрерывное возвратно-поступательное движение, которое ей сообщает вращение кривошипного вала. Удары по заготовке наносятся через равные промежутки времени.

Технические характеристики молота ковочного пневматического МА4136:

Наименование параметра, размерность Величина параметра
Энергия удара, кГм, не менее 1100
Номинальная масса падающих частей, кг 400
Частота ударов в минуту 142
Расстояние от оси бабы до станины, мм 530
Размеры зеркала бойков, мм
длина
ширина
           
250
90
Габаритные размеры молота в плане, мм
слева-направо
спереди-назад

3020
1320
Наибольшая высота над уровнем пола, мм 2700
Масса с шаботом, кг 13000
Высота зеркала нижнего бойка над уровнем пола, мм 750
Диаметр рабочего цилиндра, мм 480
Диаметр цилиндра компрессора, мм 480
Ход поршня компрессора, мм 390
Ход бабы (наибольший), мм 640
Оптимальное проковываемое сечение заготовки, мм
квадратной стороной
круглой - диаметром

100
115

   Принцип действия кузнечного молота МА-4136.
   Пневматический молот работает с помощью воздуха, который поступает в компрессорный цилиндр из окружающей среды. Поршень компрессора совершает возвратно-поступательное движение, при котором воздух подвергается попеременному разрежению и сжатию. Он является рабочим телом и осуществляет упругую связь между двумя поршнями, которая обеспечивает их движение в зависимости от хода друг друга. При работе ковочного молота, использующего пневматический принцип действия, число ходов компрессорного и рабочего поршней в единицу времени одинаково.
   Сопротивление деформации преодолевается посредством использования кинетической энергии, которую накапливают подвижные (падающие) части пневматического молота к концу их хода.
   Рабочие режимы кузнечного пневматического ковочного молота МА4136.
   Ковочный молот может работать в режиме автоматических последовательных ударов, удержания бабы на весу, прижима заготовки к нижнему бойку и холостого хода (баба неподвижна в нижнем положении, а кривошипный вал непрерывно вращается). В некоторых конструкциях машин предусмотрен режим единичных ударов.
   Для изменения рабочих режимов молота предназначен механизм распределения воздуха. Он состоит из трех горизонтальных кранов - нижнего и верхнего для управления работой оборудования и среднего для перевода компрессора в режим холостого хода.
   Компрессор переводят на холостой режим при длительных паузах, чтобы не допустить его перегрева. Для этого средний кран поворачивают в крайнее левое положение (открывают). В результате верхняя полость рабочего и обе полости компрессорного цилиндра сообщаются с окружающей средой через открытый канал. Компрессор функционирует, но давление в камерах цилиндров равно атмосферному, а баба покоится на нижней платформе под собственным весом. Ковочный молот работает вхолостую.