ГЛАВА XII

КУЗНЕЧНЫЕ РАБОТЫ

1. ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

    Ковка является одним из распространенных видов горячей обработки металлов. Ковку некоторых металлов можно производить, не подвергая их нагреванию (например, свинец, медь, алюминий). С повышением температуры нагреваемого металла понижается разрывающее усилие.

    На фиг. 153 дана кривая влияния температуры нагрева на сопротивление стали разрывающему усилию, которое при обычной температуре равно 50 кг/мм².

    Температура ковки стали находится между 900 и 1200° С. Температура ковки повышается с уменьшением содержания углерода и уменьшается с увеличением содержания углерода. Ковку при нагреве до температуры 300 — 500° считают опасной, и ковки следует избегать, так как сталь в этом состоянии очень хрупкая, или «синеломкая», на поковке получаются трещины, едва заметные вначале и часто приводящие к крупным поломкам ответственных деталей. Внутреннее напряжение в металле поковки может появиться при очень быстром нагреве, потому что наружные слои металла нагреваются и расширяются быстрее внутренних. Поэтому сталь необходимо нагревать до синего цвета медленно, и только после этого можно ускорить повышение температуры нагрева.

    В стали с высоким содержанием углерода при высокой температуре нагрева (более 1200°) происходит резкий перегрев, а иногда и пережог. Такая сталь не может быть восстановлена до первоначального состояния.

    Все металлы в раскаленном состоянии поглощают много кислорода. Полученный таким образом слой окиси (окалина) отскакивает при ковке и вызывает потерю материала. Это явление называют угаром; угар составляет в среднем от 2 до 5%.

    Для нагревания металла при ковке применяется твердое, жидкое, газообразное топливо и электрическая энергия.

    К твердому топливу относят: каменный уголь, кокс, древесный уголь и дрова.

    Каменный уголь наиболее дешевое из всех перечисленных топливо. При горении он дает пламя, при котором легче достигается равномерный нагрев металла.

    Кокс при горении дает равномерный нагрев и более высокую температуру. Его употребляют при сварке металла.

    Древесный уголь употребляется при нагреве ответственных поковок. В нем содержится очень мало золы и малый процент серы, что важно для ковки ответственных деталей.

    К жидкому топливу относится мазут, который получается из нефти в результате ее перегонки.

    Распространенным видом топлива являются также генераторный и естественный газы.